صفحہ_بینر

الیکٹرک کاروں کا مستقبل

ہم سب اس نقصان دہ آلودگی سے واقف ہیں جو پٹرول اور ڈیزل گاڑیاں چلانے سے پیدا ہوتی ہے۔دنیا کے بہت سے شہر ٹریفک سے بھرے ہوئے ہیں، جس سے نائٹروجن آکسائیڈ جیسی گیسوں پر مشتمل دھواں پیدا ہو رہا ہے۔صاف ستھرا، سبز مستقبل کا حل الیکٹرک گاڑیاں ہو سکتی ہیں۔لیکن ہمیں کتنا پر امید ہونا چاہیے؟

پچھلے سال اس وقت کافی جوش و خروش تھا جب برطانیہ کی حکومت نے 2030 سے ​​نئی پٹرول اور ڈیزل کاروں کی فروخت پر پابندی لگانے کا اعلان کیا تھا۔ لیکن کیا یہ کہنا آسان ہے؟عالمی ٹریفک کے مکمل طور پر برقی ہونے کا راستہ ابھی بہت دور ہے۔فی الحال، بیٹری کی زندگی ایک مسئلہ ہے - ایک مکمل چارج شدہ بیٹری آپ کو پٹرول کے پورے ٹینک تک نہیں لے جائے گی۔EV کو لگانے کے لیے چارجنگ پوائنٹس کی بھی محدود تعداد موجود ہے۔
VCG41N953714470
یقینا، ٹیکنالوجی ہمیشہ بہتر ہوتی ہے.کچھ بڑی ٹیک کمپنیاں، جیسے گوگل اور ٹیسلا، الیکٹرک کاروں کو تیار کرنے میں بہت زیادہ رقم خرچ کر رہی ہیں۔اور اب زیادہ تر بڑی کار ساز کمپنیاں انہیں بھی بنا رہی ہیں۔کم کاربن گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کے کنسلٹنٹ کولن ہیرون نے بی بی سی کو بتایا: "بڑی چھلانگ سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں کے ساتھ آئے گی، جو موبائل فونز اور لیپ ٹاپ میں گاڑیوں کی طرف بڑھنے سے پہلے ظاہر ہوں گی۔"یہ زیادہ تیزی سے چارج ہوں گے اور کاروں کو ایک بڑی رینج دیں گے۔

لاگت ایک اور مسئلہ ہے جو لوگوں کو بجلی کی طرف جانے سے روک سکتا ہے۔لیکن کچھ ممالک ترغیبات پیش کرتے ہیں، جیسے درآمدی ٹیکس کو کم کرکے قیمتوں میں کمی، اور روڈ ٹیکس اور پارکنگ کے لیے چارج نہ کرنا۔کچھ الیکٹرک کاروں کو چلانے کے لیے خصوصی لین بھی فراہم کرتے ہیں، جو روایتی کاروں کو پیچھے چھوڑتے ہیں جو شاید جام میں پھنسی ہوئی ہوں۔اس قسم کے اقدامات نے ناروے کو فی کس سب سے زیادہ الیکٹرک کاروں والا ملک بنا دیا ہے جہاں فی 1000 باشندوں پر تیس سے زیادہ الیکٹرک کاریں ہیں۔

لیکن کولن ہیرون نے خبردار کیا کہ 'الیکٹرک موٹرنگ' کا مطلب صفر کاربن مستقبل نہیں ہے۔"یہ ایمیشن فری موٹرنگ ہے، لیکن کار کو بنانا ہے، بیٹری بنانا ہے، اور بجلی کہیں سے آتی ہے۔"شاید یہ وقت کم سفر کرنے یا پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنے کے بارے میں سوچنے کا ہے۔


پوسٹ ٹائم: اپریل 22-2022